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Bahnsteigtüren Hoch

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Bahnsteigtüren Hoch
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Bahnsteigtüren Hoch

Platform Screen Doors (PSD)

Platform Screen Doors (PSD) bieten die bestmögliche Trennung zwischen Gleis und Bahnsteig

Sie werden so nah wie möglich an der Bahnsteigkante angebracht, um eine gute Zugänglichkeit für die Fahrgäste zu gewährleisten. Die PSD-Fassaden werden je nach ihrer Integration in die Struktur der U-Bahn-Station in zwei Typen unterteilt:

Full height PSD sind oben und unten an der zivilen Struktur befestigt. Der Bahnsteigbereich vom Boden bis zur Bahnsteigdecke ist vollständig abgedichtet, und der Bereich oberhalb des technischen Kopfes der PSD ermöglicht architektonische Ausdrucksformen.

Freistehende PSD sind nur an der Bahnsteigkante befestigt. Ihre Höhe beträgt in der Regel 2,5 m einschliesslich der technischen PSD Steuerungen über den Türen.

Beide Lösungen bieten deutliche Mehrwerte für die Fahrgäste:

  • Erhöhte Sicherheit, indem das Risiko eines Sturzes oder Eindringens auf die Gleise verhindert wird.
  • Verbesserung des Fahrgastflusses auf dem Bahnsteig durch die Kennzeichnung von Zugängen und die Möglichkeit für den Betreiber, den Zugverkehr zu erhöhen.
  • Verbesserung des Fahrgastkomforts durch Unterdrückung des durch die Zugbewegung erzeugten Luftstroms.
  • Verbesserung der Sauberkeit des Bahnsteigs, indem verhindert wird, dass Staub von den Gleisen auf die Bahnsteigseite gelangt.
  • Unterstützung der Fahrgastinformation, z. B. durch Beschilderung oder dynamische Verkehrsinformationen (Bildschirme und Lautsprecher).
  • Hohe PSD Abschlüsse: Gewährleisten die Luftdichtheit zwischen Gleis und Bahnsteig und spielen somit eine aktive Rolle bei der Klimatisierung des Bahnsteigs und bei der Energieeinsparung in heissen und kalten Umgebungen; ausserdem verbessern sie das Rauchmanagement im Falle eines Brandes an Bord oder auf dem Bahnsteig.
  • Freistehende PSD Abschlüsse: Können in der Regel bei Nachrüstungsprojekten installiert werden, bei denen der obere Teil der Bahnsteigebene nicht für eine PSD-Aufsatzbefestigung in voller Höhe vorgesehen ist, sofern die strukturelle Widerstandsfähigkeit der Bahnsteigkante ausreicht. Sie können für eine schnelle Installation an Ort und Stelle "modular" aufgebaut werden.

Ausführungen

Bahnsteigabschluss
Bahnsteigabschluss

Im öffentlichen Verkehr in wachsenden Metropolen lohnt es sich, das Risiko zu minimieren. Hohe und halbhohe Bahnsteigtüren (PSD) gewährleisten eine sichere Trennung des Fahrgastbereichs vom Gefahrenbereich der Gleise. Der hochfrequente Einsatzbereich der Gilgen Bahnsteigabschlüsse fordert unsere Innovation bei jedem neuen Projekt – und das ist auch gut so.

Modernisierung
Modernisierung

Ungeachtet ob Sie eine Gilgen- oder eine herstellerunabhängige Anlage betreiben: Es ist es uns ein Anliegen, diese mittels einer gezielten Teil- oder Komplettsanierung an die heutigen Sicherheitsvorschriften anzupassen, um Ihre damalige Investition zu schützen (Werterhaltung). Sollte Ihr Umbau-Projekt den Einsatz von verschiedenen Berufsgruppen beanspruchen (Elektriker, Maurer, Schlosser u.a.), schnüren wir gerne ein Sorglos-Packet, in dem wir für Sie die komplette Baukoordination aller Teilnehmer übernehmen.

  • PSD full-height luftdicht verschlossen bei klimatisierten Stationen

  • PSD full-height nicht luftdicht verschlossen

PSD-F luftdicht verschlossen bei klimatisierten Stationen

  • Hong Kong

  • New York, AirTrain JFK


PSD-F für extreme Wetteranforderungen (Kälte, Schnee, Eisregen)

  • New York, AirTrain JFK


PSD-F nicht luftdicht

  • Toulouse Linie A

  • Lille Linie 2